Моторне масло Maximum Turbo-Max 10W40 CI-4 SL 5 літрів з сертифікатами ACEA E7 MB 2283 MAN M 32751 Volvo VDS3

Моторне масло Maximum Turbo-Max 10W40 CI-4 SL, 5 літрів

Maximum Turbo-Max 10W40 CI-4 SL — це моторне масло, яке розроблене для забезпечення надійного захисту дизельних і бензинових двигунів. Його сучасна формула підтримує стабільну роботу двигуна при різних режимах навантаження.

Основні характеристики масла:

• В’язкість 10W40 оптимальна для широкого температурного діапазону, що полегшує запуск двигуна за низьких температур і підтримує стабільну роботу при високих температурах.
• Клас якості API CI-4/SL забезпечує сумісність із більшістю дизельних і бензинових двигунів.
• Сертифікати та допуски: ACEA E7, MB 2283, MAN M 32751, Volvo VDS3 гарантують відповідність високим стандартам виробників техніки.

Переваги застосування Maximum Turbo-Max 10W40:

1. Захист двигуна від зносу. Масло створює міцний мастильний шар, який знижує тертя між деталями і запобігає поліруванню циліндрів.
2. Висока термічна стабільність. Стисло витримує роботу в екстремальних умовах без втрати властивостей.
3. Подовжені інтервали заміни. Залишає двигун чистим, зменшуючи утворення відкладень, що дозволяє збільшити пробіг між замінами оливи.
4. Низька леткість. Зменшує витрати масла та запобігає надмірній витраті на випарювання.
5. Покращені мийні та диспергувальні властивості. Підтримують чистоту ключових вузлів двигуна, що сприяє його довговічності.

Області застосування:

Моторне масло Maximum Turbo-Max 10W40 призначене для чотиритактних дизельних двигунів важких режимів експлуатації, зокрема оснащених системами EGR та SCR для зниження викидів NOx. Використовується у двигунах з різними типами пального та рівнями сірки. Не рекомендується для двигунів із сажовими фільтрами (DPF). Масло відповідає екологічним стандартам Euro I/II/III/IV/V.

Технічні характеристики та відповідність стандартам:

• API: CI-4 / SL
• ACEA: E7
• JASO: DH-1
• GLOBAL: DHD-1
• Допуски виробників техніки: MB 228.3, MTU Type 2, Volvo VDS-3, Mack EO-N, Renault RLD-2, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-18, MAN 3275-1, CAT ECF-1a