Автомобільний акумулятор EXIDE Start-Stop AGM EK620 62Аh 680A R+ L2 для легкових автомобілів

Акумулятор автомобільний EXIDE Start Stop AGM EK620 62Аh 680А правий плюс L2

EXIDE Start Stop AGM EK620 – це акумулятор, розроблений спеціально для легкових автомобілів із системою «старт-стоп». Він поєднує у собі сучасні технології та надійність, забезпечуючи стабільну роботу електросистеми вашого авто.

Основні характеристики акумулятора:

• Ємність: 62 А·год
• Пусковий ток: 680 А
• Полярність: правий плюс (R+)
• Розмір корпусу: L2
• Технологія: AGM (Absorbent Glass Mat)

Технологія AGM дозволяє акумулятору ефективно працювати в умовах частих запусків двигуна і вимогливих навантажень, притаманних сучасним автомобілям з системою старт-стоп. Вся електролітна речовина утримується в скловолоконному сепараторі, що підвищує стійкість до вібрацій і повністю виключає втрату рідини.

Переваги використання акумулятора EXIDE EK620:

1. Надійний запуск двигуна навіть за низьких температур і при частому ввімкненні стартера.
2. Висока стійкість до циклічних навантажень, що характерні для автомобілів зі системою старт-стоп.
3. Низький рівень саморозряду забезпечує збереження заряду під час тривалого простою авто.
4. Відсутність обслуговування, що робить експлуатацію зручною і простою.
5. Безпека використання завдяки герметичній конструкції, що виключає витік кислот.

Акумулятор EXIDE EK620 відповідає вимогам сучасних автомобілів із системою старт-стоп, які потребують стабільної подачі енергії і швидкого відновлення заряду. Він підійде для авто з підвищеним енергоспоживанням, наприклад, обладнаних додатковими електроприладами.

Особливості конструкції

• Прямий позитивний клемний вивід (R+), що забезпечує зручність монтажу і безпечне підключення.
• Компактний корпус розміру L2, пасує для широкого спектру легкових автомобілів.
• Технологія AGM забезпечує тривалий термін експлуатації та підвищену ефективність у різних кліматичних умовах.

EXIDE Start Stop AGM EK620 – надійне джерело живлення для вашого автомобіля, яке гарантує стабільну роботу системи і швидкий старт двигуна у складних умовах експлуатації.