Акумулятор автомобільний G-Pard Euro 12В 100А год 850А пускової струм правий полюс модель TRC100-00

Акумулятор автомобільний G-Pard Euro 12В 100А·год 850А пусковий струм правий полюс TRC100-00

G-Pard TRC100-00 — надійний автомобільний акумулятор зі свинцево-кислотною технологією, який підходить для автомобілів з підвищеними енергетичними вимогами. Він має стандартний корпус Euro і забезпечує стабільний запуск двигуна завдяки високому пусковому струму 850 А.

Основні характеристики акумулятора

• Напруга: 12 В
• Ємність: 100 А·год
• Пусковий струм (EN): 850 А
• Полярність: права (обратна полярність R+), плюсовий клем розташований справа при фронтальному вигляді
• Тип: обслуговуваний акумулятор з можливістю контролю і дозаправлення електроліту
• Корпус: стандартний Euro
• Модель: TRC100-00

Особливості конструкції

1. Свинцево-кислотна технологія забезпечує стабільну роботу і надійний запуск двигуна.
2. Обслуговуваний тип передбачає простий догляд: перевірка рівня електроліту та можливість його доливання, що збільшує тривалість експлуатації акумулятора.
3. Стандартний корпус Euro підходить для більшості автомобілів з європейською системою кріплення акумулятора.
4. Правильне розташування клеми спрощує монтаж і з'єднання з електроустаткуванням автомобіля.

Переваги використання

• Стабільний пуск двигуна навіть за низьких температур за рахунок високого пускового струму 850 А.
• Велика ємність 100 А·год забезпечує тривалу роботу бортових систем автомобіля без зниження напруги.
• Можливість обслуговування робить експлуатацію акумулятора більш економною і довготривалою.
• Надійність і безпека проявляються в перевіреній конструкції свинцево-кислотної батареї.

Акумулятор G-Pard Euro TRC100-00 підходить для автомобілістів, які цінують простоту обслуговування та впевнений запуск двигуна у будь-яких умовах. Його технічні параметри відповідають сучасним вимогам до акумуляторів середнього класу зі стабільною роботою та стандартним типом кріплення.

Цей акумулятор підійде для використання в автомобілях з підвищеними енергетичними навантаженнями, забезпечуючи живлення електронних систем на тривалий час і гарантує ефективний запуск двигуна в холодну пору року.