Моторне масло синтетичне NESTE Pro C2 С3 5W30 4 л API SN SM ACEA C2 C3 MB 22952 BMW Longlife 04

Моторне масло синтетичне NESTE Pro C2 C3 5W30 4 л

NESTE Pro C2 C3 5W30 – це повністю синтетичне моторне масло, розроблене для сучасних бензинових та дизельних двигунів. Відповідає найвищим стандартам якості і має підтверджені схвалення провідних автовиробників.

Основні характеристики

• В'язкість класу 5W30 забезпечує легкий запуск двигуна навіть при низьких температурах.
• Покращує паливну економічність завдяки низькій в'язкості.
• Підтримує високу чистоту двигуна, запобігаючи утворенню відкладень.
• Підходить для використання в двигунах з каталітичними перетворювачами та сажовими фільтрами.
• Має стабільну роботу при тривалих інтервалах заміни мастила.

Відповідність стандартам і схваленням

1. API SN, SM - відповідає сучасним вимогам до моторних олив.
2. ACEA C2 та C3 - забезпечує оптимальний захист двигуна та роботу систем очищення вихлопних газів.
3. MB-Approval 229.52, 229.51, 229.31 - офіційні специфікації виробника для дизельних і бензинових двигунів.
4. BMW Longlife-04 – застосовується для тривалого використання у відповідних моделях.
5. Відповідає стандартам VW 505 00 / 505, Fiat 9.55535-S2/S3, GM dexos2 та Opel OV0401547.

Технічні показники

• В'язкість при 100 °C: 12 cSt
• В'язкість при 40 °C: 72 cSt
• Індекс в'язкості: 164
• Температура застигання: -39 °C
• Температура спалаху: 232 °C
• Загальне лужне число (TBN): 6.7 мг KOH/г
• Щільність при 15 °C: 854 кг/м³
• В'язкість холодного пуску (CCS) при -30 °C: 6400 мПа·с

Застосування

NESTE Pro C2 C3 5W30 рекомендовано для легкових автомобілів і мікроавтобусів з двигунами, які оснащені системами контролю викидів, включаючи каталітичні перетворювачі і дизельні сажові фільтри.

Це масло сумісне з бензиновими та дизельними двигунами, дозволяючи збільшувати ресурс двигуна та підтримувати його стабільну роботу в широкому діапазоні умов.

Переваги використання моторного масла NESTE Pro C2 C3 5W30

• Відмінний захист двигуна від зносу.
• Покращена робота при холодному запуску.
• Зниження витрат палива.
• Підтримка чистоти двигуна та системи вихлопу.
• Можливість тривалого інтервалу заміни мастила.