Цепи противоскольжения для колес 12 мм KN80 – надежное средство повышения проходимости 67-KN80

Цепи противоскольжения для колес 12 мм KN80

Цепи KN80 созданы для улучшения сцепления колес с дорожным покрытием в сложных условиях: снег, гололед, грязь или песок. Они равномерно охватывают шину, обеспечивая надежное сцепление и помогая автомобилю уверенно двигаться по бездорожью или проблемным участкам дороги.

Особенности конструкции

• Изготовлены из стали 12 мм толщины, что обеспечивает прочность и долговечность
• Толщина звеньев – 3,5 мм, ширина – 12 мм
• Оптимальная ширина профиля шин для цепей: от 165 до 225 мм
• Комплект включает 2 цепи с упаковкой в удобный кейс для хранения

Назначение

Противоскользящие цепи предназначены для легковых автомобилей. Они могут устанавливаться:

1. На ведущую пару колес легковых авто и внедорожников
2. На ведущую пару грузовых автомобилей или автобусов с парными задними колесами

Преимущества использования цепей KN80

• Улучшение сцепления. Цепи предотвращают скольжение, что позволяет двигаться безопасно на скользких или размытии участках.
• Надежность конструкции. Прочные стальные элементы выдерживают нагрузки на бездорожье.
• Удобство крепления. Система быстрого и прочного застегивания позволяет легко установить цепи без специальных навыков.
• Компактное хранение. Цепи поставляются в кейсе, который сохраняет их в надлежащем состоянии и облегчает транспортировку.

Рекомендации по эксплуатации

1. Максимальная рекомендованная скорость движения с цепями – до 40 км/ч.
2. Не стоит долго ехать цепями по твердому асфальтовому покрытию, чтобы избежать повреждений.
3. После преодоления сложных участков необходимо снять цепи перед выходом на асфальтовую дорогу.
4. Следуйте инструкции по применению для правильной установки и использования.

Технические характеристики

• Материал: сталь
• Толщина звеньев: 3,5 мм
• Ширина звеньев: 12 мм
• Ширина профиля совместимой шины: 165–225 мм
• Количество в комплекте: 2 цепи
• Упаковка: кейс
• Вес комплекта: 4,6 кг

Цепи противоскольжения KN80 – простой и эффективный способ повышения проходимости автомобиля на зимних и сложных дорожных участках.