Бензиновый одноцилиндровый двигатель Vitals GE 13.0-25ke для техники, артикул 15-165172

Бензиновый одноцилиндровый двигатель Vitals GE 13.0-25ke – мощный агрегат для различной техники. Его мощность составляет 13 л.с., а рабочий объем цилиндра – 389 см³. Этот двигатель рассчитан на длительную и интенсивную работу в различных сферах, включая сельское хозяйство и промышленность.

Особенности модели

Vitals GE 13.0-25ke оснащен комбинированной системой запуска, которая включает:

1. Электрический стартер – позволяет быстро запустить двигатель одним нажатием.
2. Ручной стартер – служит резервным вариантом в случае необходимости.

Это важно для надежной работы даже в условиях ограниченного доступа к электроэнергии или при низких температурах.

Конструктивные элементы

• Тип двигателя: 4-тактный одноцилиндровый бензиновый.
• Охлаждение: принудительное воздушное – обеспечивает стабильную температуру при больших нагрузках.
• Диаметр вала: 25 мм с шпонковым соединением для надежного крепления шкива или муфты.
• Емкость топливного бака: 6,5 л – достаточно для длительной работы без дозаправки.
• Объем масла в картере: 1,1 л – оптимальный для нормальной смазочной системы.

Функциональные преимущества

Двигатель имеет такие особенности:

• Двухуровневая фильтрация воздуха: комбинированный поролоновый фильтр и масляная ванна защищают двигатель от пыли и мусора.
• Датчик низкого уровня масла: автоматически прекращает работу при недостаточном смазочном материале, что защищает агрегат.
• Расход топлива: 385 г/кВт·ч – оптимальный для этой мощности.
• Компактные размеры: облегчают монтаж на различные виды техники.

Технические параметры

1. Мощность: 13,0 л.с. (9,6 кВт)
2. Рабочий объем: 389 см³
3. Диаметр цилиндра/ход поршня: 88 / 64 мм
4. Объем топливного бака: 6,5 л
5. Вес нетто: 30 кг
6. Габариты упаковки: 515×420×490 мм

Двигатель подходит для установки на мотоблоки, миниэлектростанции, виброплиты и другую технику, где нужна стабильная и мощная работа.

Ключевые свойства

• Тип топлива – бензин А-92.
• Тип запуска – электростартер и ручной стартер.
• Охлаждение – воздушное принудительное.
• Тип хвостовика вала – шпонковый с внутренней резьбой.
• Датчик контроля масла – защищает мотор от повреждений.

Такой двигатель является надежным силовым блоком для техники, которая эксплуатируется в сложных условиях. Удобная система запуска и защита минимизируют риски простоев и поломок.