Моторное масло WOLF GUARDTECH 10W40 тип B4 для дизельных двигателей объем 60 литров

Моторное масло WOLF GUARDTECH 10W40 тип B4 для дизельных двигателей, 60 литров

Моторное масло WOLF GUARDTECH 10W40 B4 — полуавтосинтетический продукт, разработанный специально для дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. Оно обеспечивает надежную защиту двигателя, уменьшает износ и поддерживает чистоту рабочих поверхностей даже во время интенсивной эксплуатации.

Основные свойства масла

• Вязкость класса SAE 10W-40 позволяет эффективно работать при различных температурах.
• Соответствие стандартам ACEA A3/B4 и API SL/CF гарантирует высокое качество и надежность.
• Поддерживает чистоту двигателя, предотвращая образование нагара и отложений.
• Хорошо совместимо с дизельными двигателями с турбонаддувом и без него.
• Высокая термоокислительная стабильность способствует длительной службе масла.
• Легкий запуск двигателя в холодное время года.

Технические характеристики

1. Тип масла: полуавтосинтетическое
2. Класс вязкости: SAE 10W-40
3. Стандарты: ACEA A3/B4, API SL/CF
4. Допуски: MB 229.1, VW 505.00, Renault RN0700/RN0710, PSA B71 2300
5. Объем: 60 литров
6. Рабочий температурный диапазон: от -25°C до +45°C

Для каких двигателей подходит

Масло WOLF GUARDTECH 10W40 B4 предназначено для дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, в том числе с системами непосредственного впрыска топлива (HDI, CDI, TDI). Оно соответствует спецификациям ведущих автопроизводителей, что обеспечивает оптимальную защиту и эффективность работы двигателя.

Что дает использование этого масла

• Отличная защита двигателя от износа и коррозии при любых условиях работы.
• Поддержка чистоты деталей, что продлевает их ресурс.
• Стабильность характеристик даже при высоких температурах и нагрузках.
• Экономия топлива благодаря улучшенной работе системы смазки.
• Удобство использования за счет широкого температурного диапазона применения.

Это моторное масло подойдет для тех, кто нуждается в надежной защите своего дизельного двигателя в сложных условиях эксплуатации. Оно поддерживает техническое состояние мотора и помогает снизить расходы на ремонт.