Корзина

Сейчас у компании нерабочее время. Заказы и сообщения будут обработаны с 09:00 ближайшего рабочего дня (завтра, 04.05)

Pesticides.ua - Аграрная продукция и не только !!!
+380 (68) 647-38-77Отдел продаж
  • Моторное масло Maximum Turbo-Max 15W40 CI-4/SL 5л (ACEA E7 MAN 3275-1 Volvo VDS-3 Renault RLD-2)

    • Нет в наличии
    • Код: 11-СТ-00173614

    675 ₴

    +380 (68) 647-38-77
    Отдел продаж
    Моторное масло Maximum Turbo-Max 15W40 CI-4/SL 5л (ACEA E7 MAN 3275-1 Volvo VDS-3 Renault RLD-2)
    Нет в наличииМоторное масло Maximum Turbo-Max 15W40 CI-4/SL 5л (ACEA E7 MAN 3275-1 Volvo VDS-3 Renault RLD-2)
    675 ₴
    +380 (68) 647-38-77
    Отдел продаж
    Описание
    Характеристики
    Информация для заказа

    Моторное масло Maximum Turbo-Max 15W40 CI-4/SL 5л (ACEA E7 MAN 3275-1 Volvo VDS-3 Renault RLD-2)

    Maximum™ TurboMax 15W-40 CI-4/SL — это современное высокопроизводительное моторное масло, созданное для дизельных двигателей, работающих в самых тяжёлых и экстремальных условиях. Его передовая формула обеспечивает увеличенный ресурс двигателя, стабильную работу под нагрузками и продлённые интервалы между заменами. Масло подходит как для современных низкоэмиссионных двигателей, так и для старых моделей — независимо от качества топлива и содержания серы.


    Преимущества Maximum™ TurboMax 15W-40 CI-4/SL

    • Увеличенные интервалы обслуживания и длительные периоды между заменами.

    • Высокая термическая и окислительная стабильность — надёжная работа даже при экстремальных нагрузках.

    • Низкая летучесть и превосходная защита от износа — снижает расход масла и предотвращает полировку цилиндров.

    • Лёгкий холодный запуск — уверенный пуск даже при низких температурах.

    • Современные моющие и диспергирующие свойства — поддерживают чистоту критически важных деталей.

    • Исключительная чистота двигателя — способствует долгому и стабильному сроку службы.


    Применение

    Maximum™ TurboMax 15W-40 CI-4/SL рекомендовано для современных четырёхтактных дизельных двигателей тяжёлого режима эксплуатации, включая технику, оснащённую системами EGR и SCR для снижения выбросов NOx.
    Не подходит для двигателей, оснащённых DPF (сажевыми фильтрами).
    Соответствует экологическим нормам Euro I/II/III/IV/V.


    Типичные характеристики

    Свойство Метод Значение
    Кинематическая вязкость при 100 °C ASTM D 445 15 cSt
    Кинематическая вязкость при 40 °C ASTM D 445 117.9 cSt
    Индекс вязкости ASTM D 2270 132
    Температура вспышки (COC) ASTM D 92 236 °C
    Температура застывания ASTM D 97 –27 °C
    Щелочное число (TBN) ASTM D 2896 8.1 mg KOH/g
    Сульфатная зольность ASTM D 874 1.14 %
    Плотность при 15 °C ASTM D 4052 0.887 g/ml

    Спецификации и допуски

    • API: CI-4 / SL

    • ACEA: E7

    • JASO: DH-1

    • GLOBAL: DHD-1

    • MB: 228.3

    • MTU: Type 2

    • Volvo: VDS 3

    • Mack: EO-N

    • Renault: RLD-2

    • Cummins: CES 20078

    • DDC: 93K215

    • Deutz: DQC III-18

    • MAN: 3275-1

    • CAT: ECF 1a

    Основные атрибуты
    ПроизводительMaximum
    Кросс-номериCaterpillar ECF1A; Cummins CES20078; MAN 32751; Renault RLD2; Volvo VDS3
    Страна производительАзербайджан
    Вязкость масла по SAE15W-40
    Вид маслаМинеральное
    Для типа двигателейВсе типы
    Допуск MACKEO-N
    Допуск Mercedes BenzMB 228.3
    Допуск RenaultRLD-2
    Допуск VolvoVDS-3
    Допуски CATECF-1A
    Энергосберегающее маслоДа
    Применение по типууниверсальное
    Объем жидкости5 л
    Стандарт ACEAE7
    Стандарт APICI-4/SL
    Тактность двигателяЧетырёхтактный
    Пользовательские характеристики
    Допуск/стандартMB: 228.3 MTU: Type 2 Volvo: VDS 3 Mack: EO-N Renault: RLD-2 Cummins: CES 20078 DDC: 93K215 Deutz: DQC III-18 MAN: 3275-1 CAT: ECF 1a
    • Цена: 675 ₴