Масло моторное OPTIMAL TRUCK 10W40 200л

Масло моторное OPTIMAL TRUCK 10W40  200л

OPTIMAL TRUCK 10W40 — современное полусинтетическое моторное масло класса Low SAPS, созданное с использованием особо чистых базовых компонентов и инновационного пакета присадок последнего поколения. Разработано для высоконагруженных дизельных двигателей тяжёлых и лёгких грузовых автомобилей, а также сельскохозяйственной, строительной и горнодобывающей техники, работающей в экстремальных условиях.

Масло демонстрирует отличную эффективность как в новейших двигателях стандарта Евро-4 и Евро-5, так и в двигателях предыдущих поколений, обеспечивая стабильную работу, чистоту и долговечность агрегатов даже при повышенных нагрузках.

OPTIMAL TRUCK 10W40 изготовлено на основе масел с очень высоким индексом вязкости (VHVI-технология) в сочетании с передовой системой присадок, что гарантирует:

• Отличные противоизносные, антикоррозионные и противопенные свойства;

• Максимальную чистоту масла даже при длительных интервалах замены;

• Надёжный холодный запуск двигателя при низких температурах;

• Высокую термическую стабильность и устойчивость к окислению;

• Экономию топлива благодаря оптимизированной формуле трения;

• Увеличенный интервал замены при использовании дизельного топлива с низким содержанием серы;

• Полную совместимость с системами DPF (фильтр сажевых частиц).

Рекомендуемые интервалы использования:

• Грузовые и легковые автомобили — до 60 000 км;

• Сельскохозяйственная и строительная техника — до 500 моточасов.

Преимущества OPTIMAL TRUCK 10W40:

• Обеспечивает эффективную защиту во всех режимах работы;

• Снижает образование нагара и отложений;

• Повышает ресурс двигателя и турбокомпрессора;

• Идеально подходит для техники, эксплуатируемой при высоких нагрузках и длительных интервалах обслуживания.

Соответствует международным стандартам:
SAE 10W40; ACEA E7, E6, E4; API CI-4; ТУ У 23640044.001-2001

Может использоваться вместо или в соответствии с требованиями:
MB 228.51, Volvo VDS-3, MAN M 3477/3277/3271-1, Renault VI RLD-2 / RXD, DAF Long Drain, Mack EO-N, Cummins CES 20076/77/78, Deutz DQC III-10 LA, Caterpillar ECF-1 / ECF-2, John Deere JDQ 78A, MTU Typ 3.1, JASO DH-2.

Физико-химические характеристики:

• Кинематическая вязкость при 100 °C, мм²/с — 12,5–16,3

• Индекс вязкости, не менее — 140

• Щёлочное число, мг КОН на 1 г масла, не менее — 9,5

• Сульфатная зольность, %, не более — 1,40

• Температура вспышки в открытом тигле, °C — не ниже 200

• Температура застывания, °C — не выше -30