Концентрат антифризу (червоний) NESTE ProCoolant XLC II (VWTL-774F/D(G12+); MB325.3;Volvo VCS-2) 4 л

Концентрат антифризу (червоний) NESTE ProCoolant XLC II  (VWTL-774F/D(G12+); MB325.3;Volvo VCS-2) 4 л

Neste Pro Coolant XLC-II – концентрат охолоджувальної рідини продовженого терміну використання нового покоління на основі етиленгліколю, розроблений за технологією органічних кислот (OAT). Це майже універсальна і багатофункціональна рідина, що охолоджує, яку можна використовувати в багатьох системах охолодження важкого обладнання.

Цілорічний захист від заморожування та корозії
Neste Pro Coolant XLC-II - виготовлений з етиленгліколю найвищої якості та передового пакета присадок, який забезпечує надійну та безпечну роботу системи охолодження навіть за дуже низьких зовнішніх температур (перевірте концентрацію охолоджувальної рідини та води). Захищає систему охолодження від корозії та підтримує її оптимальну роботу.

Довгі інтервали зміни
В основі рідини лежить нова технологія органічних кислот, яка забезпечує унікальну стійкість до окислення та продовжує термін служби. Подовжені інтервали заміни допомагають знизити кількість шкідливих відходів та суттєво скоротити витрати на технічне обслуговування.

Відмінна продуктивність
Neste Pro Coolant XLC-II демонструє виняткові технічні характеристики, такі як: відмінна термостійкість та стійкість до окислення при високих температурах, сумісність із жорсткою водою, відмінні характеристики теплопередачі та компенсація потоку. Має дуже низький рівень деградації та захищає систему охолодження від відкладень.

Екологічний
Виготовлена для зменшення впливу на навколишнє середовище: не містить 2-EHA, нітритів та боратів та відповідає стандартам ЄС з викидів CO2.

Застосування
Neste Pro Coolant XLC-II - це універсальний концентрат охолоджувальної рідини, який підходить для використання в двигунах внутрішнього згоряння та електричних акумуляторних транспортних засобів у важких умовах, якщо немає вимог до електропровідності. Спеціально розроблений для систем охолодження важких автомобілів, таких як Volvo, Caterpillar, John Deere, Claas, Perkins та багато інших.

Примітка! Через гліцерин, присутній у продукті, тестери антифризу для охолоджувальних рідин на основі моноетиленгліколю не дають правильних показань антифризу, слід використовувати таблицю поправок. Перевірте придатність рідини в посібнику з експлуатації автомобіля.

Не рекомендується змішувати з іншими охолоджувальними рідинами. Якість води впливає на ефективність та довговічність як рідини, так і деталей системи охолодження. Для розведення концентрату найкраще підходить дистильована або деіонізована вода. Мінімальною вимогою є використання якісної чистої водопровідної води, жорсткість макс. 10°d.

Рекомендується використовувати не менше 30% антифризу в кінцевому розчині рідини, що охолоджує. Це забезпечує температуру замерзання –16°C. Типові суміші у Північній Європі становлять 50/50, що забезпечує температуру замерзання до -37°C. Концентрації вище 70% не рекомендуються, оскільки не досягається максимальний захист від замерзання.

Переваги:

• Технологія органічних кислот (OAT)
• Без силікатів
• Відмінний захист від замерзання
• Повний захист від корозії

• ASTM D3306 Type I
• ASTM D6210 Type I-FF
• GB 29743-2013
• JIS K 2234
• SAE J1034
• SAE J1941
• Caterpillar Motoren GCM34
• Deutz DQC CB-14
• DFS 93K217
• Fiat 9.55523
• Ford WSS-M97B44-D
• GMW 3420 (DEX-COOL)
• Komatsu 07.892 (AF-NAC)
• MAN 324 Typ SNF
• MB 325.3 (concentrate)
• MB 326.3 (ready to use)
• Skoda 61-0-0257
• STJLR.03.5212
• Volvo VCS-2, VCS-1
• VW TL-774-F (G12+)
• VW TL-774-D (G12)

• Температура закипання, °C: 180
• Колір рідини: темно-червоний
• Щільність 20 °C, кг/м³: 1 124
• Температура замерзання, °C: -36
• pH: 8.6
• Резервна лужність, ml: 6.4